Projek membina landasan berkembar KTM masih berjalan dalam beberapa peringkat. Fasa pembinaan bagi jajaran Seremban – KL – Ipoh telah pun siap. Jajaran Ipoh ke Rawang siap pada 2007 dengan kos Rm6 bilion. Perkhidmatan tren laju dari Ipoh ke KL dijangka mula beroperasi dalam tempoh terdekat.
Pembinaan bagi trek Ipoh ke Padang Besar masih berjalan dan tempoh jangka siap menjelang 2013. Trek dari Gemas – Johor Bahru juga dijangka siap pada tempoh yang sama. Bermakna rangkaian keretapi trek berkembar dari Padang Besar terus ke JB sedia untuk diguna sekitar tahun 2013.
Projek Ipoh – Padang Besar adalah sejauh 329 km dibina oleh MMC dan Gamuda dengan kos Rm12.5 bilion. Fasa dari Seremban – Gemas dibina oleh Ircon International Ltd dengan kos Rm3.45 bilion dan jangka siap pada 2012. Fasa terakhir dari Gemas ke JB menelan belanja Rm8 bilion. Kontrak pembinaan belum diumum namun ia dijangka siap pada 2013.
Ruang Menunggu Stesen KTM JB Sentral
– – – – –